Die Stadt Rastenberg beschreitet mit einer MONODUR®-Bushaltestelle aus Betonfertigteilen neue Wege.
Im ländlichen Ortsteil Schafau sollte eine in die Jahre gekommene Bushaltestelle neu gebaut werden, wobei die heutigen Standards einer barrierefrei gestalteten Haltestelle umzusetzen waren.
Dazu gehören beispielsweise ein behindertengerechter Busbordstein mit entsprechender Einstiegshöhe sowie die erforderlichen Bodenindikatoren zur besseren Auffindbarkeit für Sehbehinderte.

In der Kreisstadt Leutkirch im Allgäu entsteht derzeit ein großes Neubaugebiet, wobei die Anbindung über einen neuen Kreisverkehr erfolgen soll.

Diese Art der Verkehrsführung hat u.a. die Vorteile, dass unfallträchtige Kreuzungspunkte entschärft und durch den kontinuierlichen Verkehrsfluss Wartezeiten und Staus reduziert werden können. Der Aufbau ist in der Regel so gestaltet, dass sich in der Mitte die Insel mit dem Kreisverkehrsinnenring sowie daran anschießend die eigentliche Kreisfahrbahn befindet.

Verkehrsknotenpunkte werden immer häufiger als Kreisverkehre geplant oder umgestaltet. Für sie sprechen eine höhere Verkehrssicherheit und die hohe Leistungsfähigkeit. Dabei wird die Kreisfahrbahn meistens 2-teilig gestaltet – im äußeren Bereich befindet sich die asphaltierte Fahrbahn und im inneren Bereich ein Kreisverkehrsinnenring. Dieser dient einerseits dazu, dem Schwerlastverkehr und Linienbussen die Durchfahrt zu ermöglichen und andererseits die Geschwindigkeit von PKW und Krafträdern zu drosseln.